進(jìn)口力士樂導(dǎo)軌滑塊上裝有注油杯，能直接以注油注入油脂，亦可毗連供油管以主動(dòng)供油機(jī)潤滑，使它的磨耗降至*少，使機(jī)臺(tái)能永劫間連結(jié)*主工。由于使用了細(xì)密的加工技能，滑軌直線度高，滑軌中的安置螺孔偏差少，安置方便，直線導(dǎo)軌具有交換性，可分別調(diào)換滑塊或滑塊乃至是直線導(dǎo)軌，即可使機(jī)臺(tái)重新到達(dá)高*度。由于使用了細(xì)密的加工技能，滑軌直線度高，滑軌中的安置螺孔偏差少，安置方便，又具有交換性，可分別調(diào)換滑塊或滑塊乃至是直線導(dǎo)軌，即可使機(jī)臺(tái)重新到達(dá)高*度。
　　力士樂導(dǎo)軌副在滑塊中預(yù)先裝有潤滑脂，潤滑脂一般每運(yùn)行100km的距離補(bǔ)充一次或者根據(jù)具體情況調(diào)整潤滑次數(shù)，在有諸如污染、振動(dòng)、沖撞等外界影響時(shí)，相應(yīng)地縮短潤滑周期。潤滑脂注入滑塊后，由于密封端蓋及密封底片的影響，滑塊運(yùn)行時(shí)仍存在一定的摩擦阻力。當(dāng)直線導(dǎo)軌工作時(shí)，鉛球在采用優(yōu)質(zhì)合金鋼的滑軌和滑塊之間，經(jīng)高硬度處理和密成型磨削加工而成的滾道中滾動(dòng)，通過滑塊兩端的返向器作無限循環(huán)運(yùn)動(dòng)，使滑塊 沿滑軌輕易的做高*度直線運(yùn)動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)引相比，滾動(dòng)導(dǎo)引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動(dòng)的摩擦力大大減少，相對(duì)的較少無效運(yùn)動(dòng)發(fā)生， 故能輕易達(dá)到μm級(jí)進(jìn)給及定位。再加上滑塊與導(dǎo)軌間的束制單元設(shè)計(jì)，使得直線導(dǎo)軌可以承擔(dān)一定的扭矩，同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。
　　進(jìn)力士樂導(dǎo)軌副的新類型、新功能目前在不斷涌現(xiàn)，并正在向組合化、集成化、高速、低噪音、智能化方向發(fā)展。由鋼珠在滑塊與導(dǎo)軌之間作無限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著導(dǎo)軌輕易的以高*度作線性運(yùn)動(dòng)，作為一種導(dǎo)引工具，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的定位*度。此外，為實(shí)現(xiàn)*高扭轉(zhuǎn)阻抗；它還采用了兩排安裝螺栓固定，從而大幅度提高了安裝強(qiáng)度。