軸承的磨粒磨損是指進(jìn)口軸承工作表面之間擠入外來堅(jiān)硬粒子或硬質(zhì)異物或金屬表面的磨屑且接觸表面相對(duì)移動(dòng)而引起的磨損?常在軸承工作表面造 成犁溝狀的擦傷。硬質(zhì)粒子或異物可能來自主機(jī)內(nèi)部或來自主機(jī)系統(tǒng)其它相鄰零件由潤滑介質(zhì)送進(jìn)軸承內(nèi)部。
　　粘著磨損系指由于摩擦表面的顯微凸起或異物使摩擦面受力不均?在潤滑條件嚴(yán)重惡化時(shí)?因局部摩擦生熱?易造成摩擦面局部變形和摩擦顯微焊合現(xiàn) 象?嚴(yán)重時(shí)表面金屬可能局部熔化?接觸面上作用力將局部摩擦焊接點(diǎn)從基體上撕裂而增大塑性變形。這種粘著——撕裂——粘著的循環(huán)過程構(gòu)成了粘著 磨損?一般而言?軸承輕微的粘著磨損稱為擦傷?嚴(yán)重的粘著磨損稱為咬合。
　　軸承安裝結(jié)束后?為了檢查安裝是否正確?要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn)?以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的 運(yùn)轉(zhuǎn)不暢?因安裝不良?安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定?由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　大型機(jī)械不能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)?所以空載啟動(dòng)后立即切斷動(dòng)力?機(jī)械空轉(zhuǎn)?檢查有無振動(dòng)、噪音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等?確認(rèn)無異常后?進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)?從空載低速開始?緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為?是否有異常音響、軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等 等。如果發(fā)現(xiàn)異常?應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)?檢查機(jī)械?必要時(shí)要拆下軸承檢查。
　　軸承溫度?一般可根據(jù)軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度*加準(zhǔn)確。軸承溫度?從運(yùn)轉(zhuǎn)開始逐漸升高?通常1~2小時(shí)后溫度 穩(wěn)定。如果軸承安裝不良?溫度會(huì)急劇上升?出現(xiàn)異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉(zhuǎn)的場合? 進(jìn)口軸承結(jié)構(gòu)、潤滑方式的選擇錯(cuò)誤等也是其原因。
　　軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音用聽診器等檢查?有較強(qiáng)的金屬噪聲、異音、不規(guī)則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座*度不良、軸承損傷、異物侵入 等。
　　軸承常見故障
　　1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；鐵譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級(jí)磨損顆粒；潤滑油水分*標(biāo)、酸值*標(biāo)。
　　2、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒,金屬表面存在回火色。
　　3、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分*標(biāo)或酸值*標(biāo)。
　　4、表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。
　　5、瓦背微動(dòng)磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,潤滑油水分及酸值異常。
　　在液體潤滑條件下,滑動(dòng)表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。