數(shù)控車床加工就是是一種高*度、高效率的自動化機床用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產(chǎn)品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、*度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑。
 
1、伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現(xiàn)尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上做好記號，用較快倍率來回移動工作臺、刀架，由于工作臺(或轉(zhuǎn)塔)的慣性作用，將使聯(lián)軸節(jié)的兩端出現(xiàn)明顯相對移動。此類故障通常表現(xiàn)為加工尺寸只向一個方向變動，只需將聯(lián)軸節(jié)螺釘均勻緊固即可排除。
 
2、滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺、刀架運動阻力增加，無法**準確執(zhí)行移動指令。此類故障通常表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。
 
3、機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調(diào)整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。該故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過觀察DGN800-804的位置偏差量大小和變化來進行，通常為正反方向靜止時相差較大。此類故障只需將線條重新調(diào)整并改善導軌潤滑即可。
 
4、滾動軸承磨損或調(diào)整不當，造成運動阻力過大。該故障現(xiàn)象也通常表現(xiàn)為尺寸在幾絲范圍內(nèi)無規(guī)則變動。檢查時可通過DGN800-804的位置偏差量進行，方法同上。此類故障只需將磨損軸承*換并認真調(diào)整，故障即可排除。
 
5、絲杠間隙或間隙補償量不當，通過調(diào)整間隙或改變間隙補償值就可排除故障。